CRX Sir / Civic DX-G 2009 1989 de rodney sur monchar.com

Connectez-vous!

J'ai voté

Personne!
J'ai encore mes 100 points de la semaine.

Photos

Propriétaire : homme de 26 ans

Mes forums : Consulter
Points total : 4340
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 168.6
XP Semaine : 0
Position : 19807
Unique visiteurs : 2781
Membre depuis : 7 Aug, 2006
Offline 2011-04-10 06:44:10

[Connectez-vous] pour voter!



Partager sur :	Facebook	Twitter

Mon essai routier

Performance
Esthétique
Conduite
Sécurité
Confort
Accessoires
Espace et accès
Economie d'essence
Apréciation générale

6.78

Mon Top5

Mes amis

Description du char

Mon CRX sur la route 138

Honda CRX Sir 1989

MOTEUR:

B16A G1 SIR, 170 Hp

MODIFICATIONS:

ECU P.30,
Clutch ACT,
Transmission SIR LSD,
Coil MSD,
Bougies NGK iridium,
Ligne d'exass 2po.,
Muffler Dynomax,
Supports à moteur STR,
Short shifter,
Cold air,
Slut brake disc,
Suspension ajustable 2po. à 4po.,
Kit de Strud Bar Ractive,
Camber kits ajustables Sporting R,
Conduite neuve.

ESTHÉTIQUE:

VITRES TEINTER GRACIEUSETÉ I-TINT(Ken Touzel),
Body kit complet,
Aileron de CRX SIR,
Volant RS TYPE (Réplique MOMO TREK),
Cadrans Air/Fuel et Batterie PROSPORT PERFORMANCE,
Mags 17po. DAÏ,
Écran LCD Clarion 5po./8po.,
Lecteur CD/MP3 Alpine 4x50watts,
Quatre Speakers Alpine Type-S,
Deux Subwoofers Alpine Type-S 900watts,
Amplie Clarion 200watts,
Condencateur,

Peinture et carrosserie à venir un jour...

Pimp out your webpage with PimpWebpage

Les commentaires

FAQ | CONTACT | REGLEMENTS

MONCHAR.COM par ADN Solution